Schweizisk-italiensk joint venture etablerer sig i Storbritannien efter Brexit
En historie om modstandsdygtighed
Det nye britiske toldklareringsprojekt Franzosini and Butti F&B LTD er en historie om hårdt arbejde og modstandsdygtighed. Det er resultatet af over 40 års samarbejde om smidig toldbehandling mellem EU og Schweiz. Franzosini er et schweizisk referencepunkt for det italienske toldklareringsfirma Butti Dino, og teamet hos F&B LTD er derfor yderst bekendt med toldklareringsbehovene i Storbritannien efter Brexit. Ligesom Schweiz er Det Forenede Kongerige nu uden for EU og står over for lignende udfordringer med toldklarering.
Begge familievirksomheder, der har eksisteret siden 1929 (Franzosini) og 1968 (Butti), var Brexit og problemerne med toldbehandling i Storbritannien en oplagt mulighed for virksomhedens direktører til at yde service. Som om en global pandemi ikke var nok af en forhindring, stod partnerne i slutningen af 2020 ansigt til ansigt med de uheldige konsekvenser af Brexit, der blev fremhævet i de globale overskrifter: Forvirring ved toldgrænsen, da en kilometerlang kø af lastbiler stablede sig op i Sydengland. Den endelige løsning på problemet blev inspireret af Schweiz.
“De britiske toldmyndigheder har taget et eksempel fra de schweiziske toldprocedurer. Jeg tænkte, at vi kan hjælpe her. Men denne idé kunne kun udvikles med hjælp fra en anden toldekspert og ven som Alessandro Butti. Sammen var et vindende valg: Bedre sammen”, kommenterede Marco Tepoorten, ejer og direktør for Franzosini Group, et førende schweizisk transport-, logistik- og toldklareringsfirma.
Tepoorten, der startede sin rejse hos Franzosini i 1985 som lærling og nu er virksomhedens ejer, er fortrolig med alle facetter af sin virksomhed. Vi har haft et uafbrudt samarbejde med Alessandro Buttis familiefirma siden 80’erne, hvor vi har støttet deres eksportaktiviteter fra Italien, og der er en arv af tillid og professionalisme.
Alessandro Butti er direktør for Butti Dino, en toldklareringsvirksomhed, der blev grundlagt i 1968 af hans far, Dino Butti. Han startede fra nul og udviklede en virksomhed, der blev centrum for toldklarering i Como-området. I dag betjener toldforvaltningsvirksomheden ekspeditioner over hele verden.
“Brexit har medført en betydelig stigning i vores arbejdsbyrde. Siden den første januar har vi været nødt til at konkurrere på et nyt marked,” forklarede Alessandro Butti.
Marco’s søn, Christian Tepoorten, bidrager med et nyt perspektiv til samarbejdet. Han voksede op med at hjælpe til med små opgaver på kontoret som barn, og som ung lærling blev han færdig med at udføre tungt arbejde på lageret, hvor han lærte, hvordan virksomheden fungerede i praksis. Efter at have arbejdet i fakturerings-, regnskabs- og driftsafdelingerne gik han over til at arbejde i salgsafdelingen.
“Valget om at åbne i Storbritannien blev truffet på grund af Christian,” indrømmede Marco Tepoorten.
Christian afslørede, hvordan ideen opstod:
“For omkring to år siden så jeg en artikel i de schweiziske nyheder om, hvordan Storbritannien ville forlade EU, og jeg blev overrasket.”
Han bemærkede straks lighederne i forhold til, hvordan Storbritannien ville skulle toldbehandle i fremtiden, ligesom Schweiz. Han bragte artiklen til sin far og gjorde ham opmærksom på muligheden for at hjælpe. Det var dog for tidligt at åbne et kontor i Storbritannien, da der var flere år til et muligt Brexit. Den unge Tepoorten flyttede til den franske riviera og blev til sidst leder af Franzosinis transport- og toldklareringskontor i Monaco i august 2020 i de rolige måneder af en global pandemi, der endnu ikke var overstået.
Men i foråret 2021 var tiden kommet. Den unge Tepoorten overtalte sin far til at genoverveje
kontoret i Det Forenede Kongerige. Det stod klart, at Franzosinis viden om løsning af toldklareringsproblemer i Schweiz og Buttis øgede arbejdsmængde kunne vende den perfekte storm i forbindelse med Brexit til en glat sejlads for virksomhedens kunder. Pandemiens trængsler kunne ikke forstyrre deres drivkraft.
Under omstændigheder, som tidligere ville have gjort det umuligt at åbne en ny virksomhed, lykkedes det Franzosini og Butti at få øje på det. Efterhånden som overskrifterne fortsatte med at fremhæve problemerne ved grænsen, begyndte Tepoortens at skride til handling. Takket være moderne videokonferenceteknologi var familievirksomheden i stand til at kommunikere med handelskammeret i Kent County og starte processen med at registrere virksomheden og sikre kontorplads til den nye toldklareringsafdeling. Alt dette uden at have sat foden i Storbritannien.
Ansættelsesprocessen, som normalt ville involvere flere personlige møder og interviews, blev gennemført digitalt. Ved hjælp af et vikarbureau blev vores hovedpersoner præsenteret for et fint udvalg af toldklareringsagenter med tilstrækkelig erfaring og ekspertise til at lede det nye kontor i Storbritannien. Selv om det schweiziske team endnu ikke har haft fornøjelsen af at drikke te eller endda give Evelynne Morris et håndtryk, har deres virtuelle møder skabt et stærkt fundament for den nye afdeling i Storbritannien.
Med over 30 års erfaring har Evelynne Morris et indgående kendskab til toldspørgsmål i mange forskellige brancher, lige fra bilindustrien til kunstindustrien. Hun har bl.a. været sikkerhedsrådgiver for farligt gods og har hjulpet kunder med at opnå AEO-status. Hun har hjulpet speditører med at forstå de nye procedurer for transport af trafik til og fra Storbritannien efter Brexit. Evelyn er engageret i at gøre en forskel i toldverdenen, ikke kun i Storbritannien og Europa, men også internationalt.
I stedet for at bryde sammen eller give op i en usædvanlig vanskelig periode er F&B-teamet i stedet blevet mere modstandsdygtigt. Det endelige mål med det britiske partnerskab mellem Franzosini og Butti er at løse problemerne med toldgrænserne og udjævne toldproceduren mellem EU og Det Forenede Kongerige. Bevæbnet med moderne teknologi og styrket af en hårdtarbejdende og frygtløs holdning er F&B Franzosini and Butti Ltd. klar til at vokse.
Butti tænkte,
“Jeg kender det potentiale, som vi vil kunne nå takket være samarbejdet med to partnere, som jeg har stor respekt for.”
Tepoortens har det på samme måde.
Indlæg på Linkedin